Het verwerken van afgedankte auto’s is geen kleinigheid. Vroeger belandde een auto die na een aanrijding total loss werd verklaard op een autokerkhof. Dat gebeurde ook met auto’s die zo waren versleten dat ze niet meer konden worden gerepareerd. Op zo’n autokerkhof, altijd gevestigd aan de rand van de stad, lagen auto’s soms jarenlang weg te roesten. Dit zorgde voor enorme vervuiling van de grond. Daarom wordt nu in de meeste gevallen voor een andere aanpak gekozen.
Van sloop naar demontage
Vroeger werden afgedankte auto’s gesloopt. Ze belandden in een pers en dat platgedrukte pakket belandde soms in een verbrandingsoven. Met een beetje geluk waren er voor die tijd nog wat bruikbare onderdelen uit de auto gesloopt. Deze manier van verwerken is natuurlijk verre van duurzaam. Daarom gaat het er nu heel anders aan toe. Als een auto wordt afgedankt gaat deze meestal naar een demontagebedrijf. Daar worden alle nog bruikbare onderdelen verwijderd, schoongemaakt, getest en indien nog bruikbaar opgeslagen. Tweedehands auto onderdelen zijn zeer gewild, zowel bij garagebedrijven als bij mensen die het als hun hobby beschouwen om aan auto’s te sleutelen.
Recycling van afgedankte auto’s
Bij bedrijven zoals Snuverink Autodemontage is het demonteren van afgedankte auto’s een zeer secure klus. Specialisten bekijken elke auto die binnenkomt en maken een lijst van onderdelen die kunnen worden gedemonteerd. Vervolgens wordt de auto zeer zorgvuldig uit elkaar gehaald. Als alles wat kan worden verkocht als tweedehands auto onderdeel is verwijderd, wordt gekeken naar wat er nog over is. Daarbij worden grondstoffen zoals kunststof en metalen van elkaar gescheiden. Want die kunnen in bepaalde gevallen worden gerecycled om zo te worden vermaakt tot nieuwe producten. Pas daarna gaat een afgedankte auto de verbrandingsoven in, of liever dat wat er nog van over is en dat is vaak niet heel veel.
Minder nieuwe onderdelen nodig
Omdat er zo’n levendige handel is in gebruikte onderdelen voor auto’s, zijn er minder nieuwe onderdelen nodig. Dit scheelt dus in de productie. Autofabrikanten introduceren regelmatig nieuwe modellen, eerdere modellen worden dan uit productie genomen en onderdelen worden dan in de meeste gevallen ook niet meer gemaakt. Als je dan als bezitter van een auto de pech hebt dat er bijvoorbeeld een buitenspiegel sneuvelt of een specifiek motor onderdeel moet worden vervangen, dan ben je vast heel blij als de garage bij een handelaar in gebruikte auto onderdelen precies dat onderdeel kan bemachtigen om jouw auto weer te kunnen repareren.
Auto’s gaan langer mee
Uit onderzoek van het CBR blijkt dat auto’s vandaag de dag veel langer meegaan. Was een auto vroeger op de leeftijd van zo’n 10 jaar wel zo ongeveer aan zijn eind, tegenwoordig rijden er heel wat auto’s rond van twintig jaar en ouder. Er worden nog altijd veel gebruikte auto’s verkocht, omdat die nu eenmaal goedkoper zijn dan nieuwe. Alleen mensen met een goed gevulde beurs kopen het liefst een nieuwe auto en hebben dan vaak een voorkeur voor een hybride of elektrische auto. Het aantal auto’s op benzine en diesel is in Nederland nog altijd zeer talrijk.
Veelgestelde vragen over autodemontage en recycling
Wat gebeurt er met een auto die wordt afgedankt?
Een afgedankte auto kan naar een autodemontagebedrijf worden gebracht. Daar worden vloeistoffen en bruikbare onderdelen verwijderd en kunnen verschillende materialen worden gescheiden voor verdere verwerking en recycling. Onderdelen die nog in goede staat zijn, kunnen opnieuw worden gebruikt.
Wat is het verschil tussen autosloop en autodemontage?
Bij autodemontage wordt een voertuig systematisch uit elkaar gehaald om bruikbare onderdelen en recyclebare materialen terug te winnen. Het doel is om zoveel mogelijk waardevolle onderdelen en grondstoffen opnieuw te gebruiken in plaats van het complete voertuig direct als afval te verwerken.
Welke onderdelen van een oude auto kunnen opnieuw worden gebruikt?
Afhankelijk van de staat van de auto kunnen onder meer spiegels, verlichting, carrosseriedelen, interieuronderdelen, elektronische componenten en bepaalde motor- en aandrijfonderdelen opnieuw worden gebruikt. Onderdelen worden daarvoor gecontroleerd en waar nodig gereinigd voordat ze opnieuw worden aangeboden.
Waarom zijn gebruikte auto-onderdelen duurzamer?
Door een bestaand onderdeel opnieuw te gebruiken, hoeft er voor die reparatie geen volledig nieuw onderdeel te worden geproduceerd. Bovendien krijgen bruikbare componenten uit afgedankte voertuigen een tweede leven. Dat kan bijdragen aan efficiënter gebruik van materialen en grondstoffen.
Kunnen onderdelen van oudere auto’s nog verkrijgbaar zijn?
Ja. Juist voor oudere modellen kunnen autodemontagebedrijven een belangrijke bron van onderdelen zijn. Wanneer bepaalde nieuwe onderdelen moeilijk verkrijgbaar of niet meer in productie zijn, kan een passend gebruikt onderdeel uit een gedemonteerde auto een oplossing bieden.
